Déplacements, Environnement, Pratique, Travaux
Interview Jean Leonetti
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Mieux comprendre en cinq questions les enjeux de la cité en 2025
Parmi les réalisations récentes, lesquelles ont eu le plus d’impact sur la qualité de vie des habitants ?
La rénovation des Remparts a remporté un véritable satisfecit auprès des Antibois et des visiteurs. Le choix de la piétonnisation de la promenade ne fait d’ailleurs même plus débat.
Enfin, l’extension estivale du trajet de la navette gratuite entre le Fort Carré et le Vieil Antibes n’a fait que renforcer cet engouement avec 50 000 passagers en six mois.
Le projet Marenda-Lacan est une autre transformation majeure.
Autour du cinéma multiplexe, les commerces continuent de s’installer et donnent naissance à un quartier vivant, fréquenté et doté de sa propre identité.
Ce nouvel espace crée un lien dynamique entre le Vieil Antibes et le centre-ville. L’aménagement de ce quartier a fait l’objet d’une large concertation auprès des habitants qui a notamment abouti à la création du jardin d’Éden adossé au Cineplanet.
Ce parc de 3 000 m2 complanté d’oliviers centenaires, n’est pas étranger à ce succès !
Enfin, l'aménagement du tour du Cap d'Antibes a permis d'apaiser la circulation et de favoriser les modes doux de déplacement sur ce site exceptionnel en bord de mer.
Comment comptez-vous poursuivre les investissements malgré une baisse du budget imposée par l’État ?
Le gouvernement, dans le cadre des Projets de Loi de Finances et de Financement de la Sécurité Sociale pour 2025, a décidé de faire contribuer les collectivités locales à l’effort national.
Pour Antibes, cela représente une coupe budgétaire de l'ordre de 2,5 M€.
Je n'augmenterai pas les impôts des Antibois pour compenser cette baisse. Ils resteront les plus bas du département. Le budget alloué au Centre Communal d’Action Sociale va être augmenté de 700 000 €. Antibes est une ville solidaire et le restera. Le budget alloué à la sécurité et à la tranquillité publique est aussi en hausse.
Nous maintiendrons une gestion rigoureuse pour présenter un budget équilibré et conserver un endettement stable. Des ajustements des investissements seront nécessaires sans que cela n’affecte les projets déjà engagés.
Fidèles à notre stratégie financière, nous allons mobiliser de nouvelles ressources notamment avec la cession de foncier. La vente des immeubles de l’ancien bureau de la police municipale, place Nationale, et de l’immeuble de l’ex Don Camillo, rue Vauban représentera un apport d’environ 4 M€. Nous allons bénéficier des indemnités de 4,10 M€ pour les retards subis sur le chantier Marenda-Lacan. Le soutien financier de la Communauté d'Agglomération Sophia Antipolis, du Département et de la Région reste sans faille.
Dès lors, quels sont les chantiers qui verront le jour en 2025 ?
En 2025, nous aurons le plaisir d’inaugurer une première partie des plages. C’est une étape importante pour redonner au littoral tout son éclat.
Le nouvel espace multisports des Semboules ouvrira également ses portes et sera confié à l’ASOA, une association sportive emblématique qui a célébré ses 90 ans.
Le grand chantier du stade nautique se poursuit. La dernière phase concerne la construction d’un bâtiment couvert qui abritera 3 nouveaux bassins. Il sera surmonté d’un toit-terrasse ouvert à une salle de sport et à un restaurant panoramique. Nous préparons là le stade nautique le plus performant de la Région Sud avec l’espoir d’y voir émerger de futurs grands champions.
La première pierre de la 3e résidence-autonomie implantée à la Fontonne vient d’être posée. Cette structure accueillera dès 2027, 84 seniors avec de petites retraites pour favoriser leur bien vieillir et leur autonomie. Un peu plus loin sur le territoire de la Technopole, nous construisons, face au pôle innovation, un bâtiment que nous avons appelé le pôle Alpha. Il est destiné à accueillir les jeunes entreprises innovantes qui partent à la recherche des marchés internationaux. C’est aussi notre manière de maîtriser les craintes souvent liées au développement des nouvelles technologies et d’en révéler tout le potentiel d’espoir.
Justement, où en est-on du parcours du Bus-Tram vers Sophia Antipolis ?
La liaison entre Antibes et Sophia Antipolis sera entièrement opérationnelle d’ici la fin de l’année 2025.
C’est une avancée majeure, à la fois pour le développement durable et pour les déplacements quotidiens des Antibois, surtout dans un contexte où la croissance de la Technopole a permis la création de 15 000 emplois depuis 2009. Pour ce Bus-Tram, nous avons fait le choix de la gratuité pour les lignes A et B avec une fréquence de passage toutes les 10 minutes.
Cette offre de transport rencontre déjà un vrai succès : 11 000 personnes empruntent ce service chaque jour, et cette fréquentation ne fait qu’augmenter.
En quoi le chantier des plages va-t-il transformer la vie à Juan-les- Pins ?
Nous redessinons toute la façade littorale des plages naturelles de Juan-les-Pins et de la Garoupe. On retrouvera des grands espaces de plages publiques et les baies accueilleront des établissements balnéaires de qualité.
Des promenades belvédères avec des liaisons paysagères surmonteront le sable. À mon sens, cette nouvelle promenade deviendra pour Juan-les-Pins ce que les Remparts représentent pour le coeur d’Antibes.
Les premiers aménagements seront accessibles avant l’été avec la livraison de la promenade du secteur Baudoin et de la partie Est de la baie de la Garoupe.
Ces nouveaux aménagements vont permettre un rebond économique de l’activité de Juan-les-Pins. Il faut en finir avec l’idée que l’on peut travailler ici en seulement trois mois d’été. L’objectif est de développer un tourisme des quatre saisons pour que la station vive toute l’année. Il faut faire de Juan-les-Pins un quartier privilégié. Je dis quartier parce que Juan fait pleinement partie d’Antibes. Et privilégié parce que Juan porte à la fois une légende et un avenir prometteur.
Toujours en front de mer, ce nouvel élan va être renforcé avec le lancement du réaménagement de l’îlot urbain autour de l’Hôtel du Parc et la livraison prochaine du Provençal.
